煙囪煙道隔熱保溫防腐塗料方案設計分析

煙囪煙道大部分是用金屬或是耐火材料砌成，作大樓隔熱紙用是拔火拔煙，排走火焰煙氣，帶走一部份熱量，一般高溫煙氣中的二氧化硫、三氧化硫、氟化氫、氯化氫等酸性腐蝕性氣體基本不會凝結成酸液對煙囪煙道進行腐蝕，產生一部分腐蝕，並能改善燃燒條件。煙氣隔熱保溫、防腐塗料專家講到，煙囪煙道煙氣氣流和含塵酸滴會對煙囪煙道內襯強烈衝刷磨蝕，pH值一般在1。7—2。5之間，最低可達到1。34。

燒結過程中水汽的冷凝並發生過濕現像，對於燒結料層的透氣性是非常不利的。因為冷凝下來的水分充塞在混合料顆粒之間的孔隙中，產生嚴重煙氣腐蝕，使氣流通過的阻力大大增加，同時過濕現像會使料層下部已造好的不堅固的小球遭到破壞，甚至會出現泥漿，阻礙氣體的通過，嚴重影響燒結過程。煙氣隔熱保溫、防腐塗料專家強調：低溫煙氣，排煙溫度下降到酸露點以下，一般在180℃以下時，水平煙道和煙囪煙道隨時有凝酸生成，其內襯防腐的金屬材料和耐酸磚等內襯會不斷受到腐蝕。大量凝液形成混合稀酸液，對內襯腐蝕更加明顯。煙氣凝酸量為2—4噸/小時。煙氣凝結酸液主要分布在水平煙道、煙囪煙道積灰平台和煙囪煙道內襯區域。煙囪煙道本體的腐蝕主要煙囪煙道防腐內襯損壞酸液滲透到煙囪煙道本體或者是通過牛腿滲透到煙囪煙道本體。水平煙道和積灰平台如沒有良好的防腐和疏水裝置，對水平煙道及煙囪煙道積灰平台會造成很大的腐蝕。

要徹底解決煙囪煙道隔熱保溫不好和煙氣防腐難題，根據煙氣的隔熱紙溫度，改造方案有兩種:一、ZS-1隔熱保溫塗料+600℃煙氣防腐塗料，二、ZS-1隔熱保溫+1200℃復合陶瓷耐高溫防腐塗料兩種方案。先塗刷耐高溫隔熱保溫塗料，改塗料選用的是800目以上的陶瓷空心微珠，打造塗料極低的導熱系數，導熱系數都只有0。03W/m•K，采用特制高溫溶液，耐溫可以達到1800℃，隔熱保溫率在90%以上，塗刷4-6毫米厚，再塗刷ZS-1041煙氣防腐塗料，煙氣防腐塗料以無機聚合物為主的互穿網絡聚合物作為成膜物質，成膜性好，耐溫可以達到600℃，附著力高。塗料顏料主要成分采用無機抗腐蝕材料，納米硅微粉、碳化硅、氮化硼、細晶氧化鋁、石墨、超細氧化鋅、氧化鈦等，制成金屬陶瓷功能填料提高塗層的耐磨，防蝕性能。並且使用無機纖維，增台中隔熱紙強塗層的抗衝擊性。配以適當的顏料、溶劑、助劑和加入耐磨增強劑。兩種塗料結合來用，煙囪煙道塗刷復合塗層，可以徹底解決600℃以下的煙囪煙道耐高溫隔熱保溫、防腐的難題。

煙囪煙道煙道隔熱保溫防腐方案設計，如果煙氣溫度超過600℃，或是在火口處的隔熱保溫、防腐，也是先塗刷ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料，再塗刷ZS-822復合陶瓷耐高溫防腐塗料，塗料主要成分是釔系稀土高純微粉、復合α—陶瓷微粉、碳化硅等在封閉高溫下分解再合成精細加工而成。ZS-822防腐塗料耐溫高，在高溫下形成致密的陶瓷釉面，長期耐溫可以達到1200℃，硬度可以汽車隔熱紙達到7H，塗層光滑自潔，抗衝擊，可以長期耐酸耐堿腐蝕，附著力強，防水防油，也可以耐住有機溶劑的腐蝕浸泡，它能耐住強溶劑和混合溶劑的長期浸泡，能耐住高濃度濃硫酸、濃鹽酸的氧化腐蝕，能耐住強酸的氧化腐蝕，能耐住高溫氯氣的腐蝕，能耐住氫氣腐蝕，能耐住高溫海水腐蝕，能耐住金屬鉀離子腐蝕，也能耐住在1000℃高溫下氣體腐蝕，而且這種防腐塗料耐磨自潔性好，這種防腐塗料可以堪稱目前世界上最強的防腐塗料。

煙囪煙道耐高溫塗料施工周期：10天（210-240M煙氣煙囪煙道煙道）。2、鋼煙囪煙道煙道內側防腐處理方案：1、處理方法和程序：除鏽後塗刷煙氣防腐塗料3-5遍，總干膜厚度0。5—1。0mm。煙氣煙囪煙道煙道塗刷防腐塗料時要注意管道的通風干燥，如果需要隔熱保溫的化，在塗刷耐高溫隔熱保溫塗料和玻璃網格布或是陶瓷繩。隔熱保溫塗料的施工周期是8天。